創客営業研究所

甲府市のレンタル自転車事業が面白い。
 
いずこにもれず、放置自転車が多いそうだ。
 
そこで、持ち主の分からない、使える放置自転車を観光用のレンタルにしてしまおうという考え。
 
基本的に無料で９時から５時まで使える。
基本的にと書いたのは、デポジットで１、０００円かかる。
返却時に返される。
 
観光用レンタル自転車は、銀色に塗られフロントのカゴにレンタルという札がつくという。
 
Co2削減にも役立つし、放置自転車が再利用される。
面白い。
 
以上が甲府市の取り組み。
 
ここからは、まったくのアイディア
放置自転車をなくすには、自転車販売時に１－２万円位のデポジットをかけておき、廃車の段階で戻すようにするのがよいだろう。
市町村でそのような取り組みをすると、貧乏人は自転車に乗るなというのかと反対する人が出るものだ。

しかしながら、どんな取り組みでも前向きに考えていただかないと、なにも生まれないし進まない。

放置自転車の絶対数が減ると、処分のコストがかからなくなる。
レンタル自転車は、まったく無料にせずに、１００円/１日とか整備費用に充（あ）てるとする。
観光客は喜ぶし、観光自転車整備業なる、新たな産業が生まれる。

また、自転車のデポジットは、廃車の際にもメリットがある。 
廃車の際に、直接現金を渡すようにすると、盗難車を持ち主だと偽って廃車にする恐れもある。
そこで、あらかじめ、自転車には登録番号を付けて、払い戻し用の銀行を登録しておく。廃車の際は、登録番号に従い、銀行振込で戻す。
もちろん、自転車番号からは、銀行を割り出すことができないようにする。
 
このデポジットは、盗難保険のようなもので、盗まれたときに戻る。
不正に盗まれたことにして自分で保険金をうけとろうとしても、自分のお金が戻るだけだから利益にはならない。